Токарный станок JET GH-1640 ZX DRO

Комплектация Токарно-винторезный станок JET GH-1640 ZX DRO

• Массивная станина станка из серого чугуна;
• 3-х кулачковый патрон диаметром 250 мм с прямыми/обратными кулачками;
• 4-х кулачковая планшайба 300 мм;
• Крепежная плита диаметром 400 мм (300 мм у 1640ZX);
• 4-х позиционный резцедержатель с фиксатором;
• Вращающийся упорный центр МК-5;
• Переходная втулка МК-7 / МК-5;
• Подвижный и неподвижный люнеты;
• Поддон для сбора стружки;
• Задняя защитная стенка;
• Ножной тормоз шпинделя с концевым выключателем;
• Устройство подвода СОЖ;
• Галогеновая лампа местного освещения;
• Лимб для нарезания резьбы;
• Вал управления с регулируемыми кулачками (отключение продольной подачи);
• Концевой упор продольного перемещения с точной настройкой;
• Регулировочные опоры станины;
• Инструкция по эксплуатации и список запчастей с сертификатом соответствия Евросоюза СЕ;
• Инструмент для обслуживания в инструментальном ящике;

Токарно-винторезный станок JET GH-1860ZX с УЦИ - универсальное устройство, которое благодаря продуманной до мелочей конструкции, позволяет выполнять разнообразные токарные работы различной степени сложности.   

Оснащен мощнейшим двигателем, который заставляет двигаться необходимые механизмы, для получения детали наивысшего качества обработки. Данная модель способна работать с разными типами металлов, как с мягкими, так и достаточно твердыми. Такая работа осуществляется благодаря возможности регулировать скорость оборотов шпинделя - в 12 позиций от 25 до 1800 об/мин. 

С УЦИ способен работать с заготовками разных размеров: от небольших и до достаточно крупных. Максимальное расстояние между его центрами составляет 1524 мм. Проходное отверстие шпинделя имеет удобный большой размер, который позволяет выполнять обработку прутка, диаметр которого - 80 мм. Конус шпинделя используется - МК-7 (МК-5).  Токарно-винторезный станок JET GH-1860ZX с УЦИ отличается высоким качеством изготовления. Каждой детали было уделено должное внимание конструкторов и разработчиков. К примеру, направляющие станины сделаны из серого чугуна и закалены в индукционной печи, отшлифованы. Механизм привода шпинделя постоянно работает в масляной ванне, что обеспечивает его долговечность. 

Основные особенности

• Эксклюзивный протокол приемки JET с сертифицированными допусками (DIN 8606);
• Закаленные в индукционной печи и отшлифованные направляющие станины из серого чугуна;
• Съемный мостик станины;
• Коробка передач позволяет нарезать резьбу без замены шестерен;
• Автоматическая подача продольного и поперечного суппорта;
• Механизм привода шпинделя постоянно работает в масляной ванне;
• Толчковый режим работы шпинделя;
• Закаленные и отшлифованные шестерни в передней бабке и в коробке передач;
• Регулировка зазоров направляющих при помощи клиновых планок;
• Централизованная система подачи смазки для продольного суппорта;
• Регулируемая в поперечном направлении задняя бабка для обточки конусов;
• Пиноль задней бабки и маховик имеют шкалу для точной установки;
• Пятипозиционный управляющий вал с кулачками.