Контакти
Каталог товарів
0
Ваше замовлення

Двигун RATO R390

Двигун RATO R390 фото №1
RATO Офіційний дилер
Код: 112337 Артикул: R390
11 366  Немає в наявності
Китай Китай
Тип живлення Бензин
Тип двигуна 4-тактний
Об'єм двигуна, см3 389
Потужність, к.с. 13
Потужність , кВт 9.6
  • Доставка

    Самовивіз з магазину
    Доставка «Нова Пошта»:
    - у відділення
    - кур'єр

  • Оплата

    Післяплата
    Онлайн оплата (Wayforpay)
    Переказ на карту Приват, Моно
    Безготівковий розрахунок
    Prozorro.

  • Гарантія

    Офіційна гарантія від виробника
    12 міс

Характеристики товару
Тип живлення Бензин
Тип двигуна 4-тактний
Об'єм двигуна, см3 389
Потужність, к.с. 13
Потужність , кВт 9.6
Витрати палива, г/кВт·год 374
Ємність паливного бака, л 8
Тип запуска Ручний
Об'єм баку для мастила, л 0.6
Рекомендований тип мастила SAE 10W-30
Кількість обертів двигуна, об/хв 4000
Кількість циліндрів 1
Гарантійний термін, міс 12
Вага, кг 30.5

Опис товару

У конструкції потужного бензинового двигуна Rato R390 функціонує система проміжних передач, тому модель адаптована до суттєвих навантажень в широких межах. Відрізняється підвищеним моторесурсом і компактністю.

 

Висока продуктивність при економному споживанні пального

Робочий об'єм двигуна Rato R390 відноситься до істотного конструктивного параметру, становить близько 389 см3 і в значній мірі визначає потужність моделі - 7,6 кВт при 3600 об / хв і 9,6 кВт при 4200 об / хв. При цьому важливим показником є ​​економну витрату пального - близько 374 г / кВт · год, що забезпечує тривалий період експлуатації мотора при його разовій  заправці.

 

Ефективна система запалювання

Використовувана в двигуні Rato R390 система запалювання не потребує додаткових джерел енергії, оскільки струм виробляється механічним приводом магнето від колінчастого вала двигуна за допомогою ручного стартера. Тому конструкція абсолютно автономна і легко приводиться в дію.

 

Підвищена зносостійкість

Відмінною характеристикою моделі є знижені шумові та вібраційні робочі показники. Крім того, в моторі використовується примусове повітряне охолодження з вбудованим фільтром подвійного очищення. Від передчасного зносу двигун захищає вбудований датчик, який автоматично відключає систему при недостатньому для роботи рівні масла.

Дякуємо
Ваше замовлення прийнято
Дякуємо
Ваше замовлення прийнято